1、应该立即把发动机熄火，排查机油有没有出现严重的泄漏，如果机油滤清器的衬套垫出现了损坏就会出现这种情况。解决方法：机油的压力始终过低的时候应该先拔机油尺排查机油的量。
2、机油量出现严重不足的时候，在发动机急加速的情况下会出现主轴承和连杆轴承的敲击声。
3、如果机油充足应该排查机油仪表或者是其感传器。
4、当拆下机油的感传器，短时间发动时候如果机油喷出没力，就应该排查机油滤清器的旁通阀、限压阀、集滤器、机油进油管、机油泵等，曲轴的主轴承和连杆轴承尤其是凸轮轴轴承的间隙增大直接影响了机油的压力。根据试验间隙增大0.02毫米机油的压力就会降低0.2公斤/厘米。
5、初始发动时候机油的压力正常，在运转一段时间以后，油压迅速的降低了，说明油底壳里面的机油量不足，如果机油量充足还是出现这种故障情况，那就可能是机油的粘度过小了。
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