1、轮胎扁平率越低越好。首先，轮胎变宽以后，胎面与地面的接触面积增大，从而增加摩擦系数，使得制动性能提高，轮胎的耐久性也随之增加，从而提高了驾车安全性；其次，因为胎侧变矮以后，触地面韧性加强，旋转性能上升，从而提高了转弯性能。此外，轮胎矮形化以后，在轮胎总体高度没有大的变化时，轮胎可以适当加宽，能增强车辆的美观性，给人以饱满的感觉。
2、单导向花纹轮胎好。单导向花纹在集结了横向花纹和纵向花纹两者优势的同时，它还具有制动性能优异，干湿地抓地力俱佳和极强的排水性能，从而增强湿地驾驶的稳定性能，适合于高速行驶。单导向花纹轮胎在安装时要注意，安装位置必须要与行驶方向相同。
3、非对称花纹轮胎好。它的特点是胎面左右两侧花纹形状不同，非对称花纹在告诉行驶时具有超强稳定性，能够带来非凡的驾驭体验。
4、综合花纹轮胎好。它能提升轮胎的操控性和直线行驶的稳定性，又能增强轮胎的抓地力和自洁能力。
关键词： 汽车 轮胎