这是因为水平对置发动机的活塞是水平放置的，受到重力的影响活塞对下面汽缸壁的磨损是更加严重的，对上面汽缸壁的磨损是比较轻微的，这就是水平对置发动机偏磨的主要原因。
水平对置发动机是一种结构比较特殊的发动机，大家可以将这种发动机当做夹角为180度的v型发动机。
水平对置发动机的汽缸是水平的，这样设计有一个好处，那就是可以大幅度降低重心。
使用水平对置发动机是可以大幅度降低汽车的重心的，汽车的重心降低了，操控就提高了。
全世界使用水平对置发动机的汽车厂家一共有两个，一个是保时捷，另一个是斯巴鲁。
斯巴鲁旗下的所有车型都在使用水平对置发动机，而保时捷只有部分车型在使用水平对置发动机。
水平对置发动机对于机油的要求是比较高的，并且驾驶搭载水平对置发动机的汽车还需要热车。
所以，如果自己使用的也是水平对置发动机，那一定要定期更换机油，并且一定要选择大品牌的全合成机油。
在选择机油时，也一定要选择适合自己爱车发动机的机油型号。
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