六个轮子的f1赛车是TyrrellP34，不过这款f1只是昙花一现，经历过一次比赛后就消失了。
TyrrellP34是工程师Gardner设计的，这种设计的原理是让燃气涡轮赛车保持更高的操控性，并且加强f1赛车在强大动力下的高速稳定性。
根据Gardner的设计，TyrrellP34前方采用了4只小尺寸的车轮，后方采用了2只正常尺寸的车轮。这样一来，f1赛车就会减小在高速行驶下车头部分的提升力，并且可以使用更窄的前鼻翼，从而提升了赛车直线的加速性。
但是，六个轮子的f1赛车也会有设计缺陷，那就是前轮磨损严重。因为赛车前轮的尺寸仅为后轮的五分之一，所以前轮的旋转速度就是后轮的1.6倍，造成前轮磨损异常严重的情况。并且，因为前轮始终保持着高速运转，所以它给刹车带来的热量也就更多，造成赛车跑几圈后刹车就得更换的局面，浪费了比赛时间。
当然，六轮f1赛车TyrrellP34在1976赛季中也取得了不错的成绩，其一共取得1次胜利、8次登上领奖台、2次创造最快全速。
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