如果出现了缸压不足的情况，应该去专业机构检查维修。导致缸压不足的原因有活塞环与汽缸壁间隙过大，汽缸垫出现裂纹，火花塞没有拧紧等。
汽车的发动机工作原理非常简单，汽车的发动机有四个冲程，分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。
当发动机处于吸气冲程时，进气门会打开，此时活塞会向下运行吸入可燃混合气。
当发动机处于压缩冲程时，进气门排气门都关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。
当发动机处于做功冲程时，进排气门都关闭，等活塞到达上止点之后，火花塞会点燃可燃混合气，这样可燃混合气会燃烧，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞。
如果缸压不足，那燃烧的可燃混合气在向下推动活塞的过程中压力会减小，这样会导致发动机出现动力不足和运转平顺性变差的现象。
如果出现了这种情况，一定要去专业机构维修。
专业机构的维修人员首先会用缸压表检测汽缸压力，然后从缸压表的读数来判断什么部件损坏了。
如果是活塞环与汽缸壁间隙过大导致了缸压过低，那有可能需要大修发动机。
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