中国在交通方面一直处于世界的前列，以前就有克服各种难关建成的川藏铁路，现在有个更好的消息，世界上最高海拔的隧道终于通了，终于不用绕2小时危险的山路，只需10分钟的隧道了。本期的四川文化，为你解析。

9月26日，四川省甘孜藏族自治州德格县境内，世界上最高海拔的超长公路隧道——雀儿山隧道正式通车，2016年感动交通十大年度人物、中国邮政集团公司四川省甘孜县分公司邮运驾驶组组长其美多吉驾驶着邮车，作为社会运输车辆头车，从德格方向第一个驶出刚刚开通的雀儿山隧道，开往甘孜县。

从今天起，成都至西藏拉萨的川藏邮路上的所有邮车，将不再绕行两个多小时的危险山路，改走雀儿山隧道，10分钟即可穿越雀儿山。

海拔6168米的雀儿山，为川藏公路北线进藏必经之处，素有“川藏第一高，川藏第一险”之称，山上公路全长32公里，全程为土石路，公路垭口海拔为5050米，一年有8个月以上被冰雪覆盖，悬崖、飞石、雪崩、泥石流、路面结冰，再加上高寒、低压、缺氧，当地人形容“冬过雀儿山，如闯鬼门关”。63年来，在这条最危险的雪线邮路上，邮车驾驶员们不畏艰险驾驶着邮车每天穿梭其上，忠实履行着邮政普遍服务。在这条邮路上跑了整整28年的其美多吉说：“我会怀念雀儿山的，怀念道班上的兄弟们！”

雀儿山隧道全长7079米，海拔4378米，它的开通不仅仅让邮路行驶里程减少20公里，行车时间至少缩短2小时，更重要的是让天堑变通途，保证了常年行驶在这条邮路上的邮车驾驶员的生命安全，让邮路更加快捷通畅。

藏区同胞几代人的梦想终于实现了。2012年6月，雀儿山隧道作为国家重点工程建设项目开工建设，雀儿山隧道项目路线全长12.997公里，其中隧道长7079米，双向两车道，隧道进口洞口海拔4378米，出口洞口海拔4232米。隧道的建成通车后，过往车辆只需10多分钟就可以穿过雀儿山，将不必再绕行长达两个多小时的危险山路。

雀儿山隧道开通了，而雀儿山上的那条邮路曾经留下的那些悲壮动人的故事，将成为所有邮政人关于雪线邮路的一段珍贵记忆。

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