10万左右买什么车好?10万左右的家用轿车，既经济实惠而且够用。对于许多有购车需要的家庭来说都是非常好的选择。既能满足日常出行和短途旅游，而且购车和日常的包养等支出也较少。今天小编就为你推荐10万左右的家用车。
指导价：7.99-12.08万元
优势：价格亲民 ，外观内饰秉承大众一贯精良作风
不足：不可调前后的方向盘与没有外开按键的后备箱
作为捷达整个车系的顶配车型，这款1.4T自动运动型不仅售价合理，更在安全配置颇为令人满意，驾驶席/副驾驶席气囊、前排侧气囊之外，还提供了ESC车身稳定系统。更值得说的是它换装了更先进的1.4TSI+7挡DSG变速器动力组合，相比于另外三款车来说具有更明显的优势。全新捷达不仅仅在内力上领先于同级别车型，更在于它在百姓中的深入人心，可以说是最为称职的经济适用男。
相比于老一辈的捷达的四方棱角的设计，全新捷达在外观上被圆润曲线所取代，更加符合这个时代的审美，完全走起了大众家族化风格，也更加简洁稳重了许多。
新捷达的内饰相比老捷达用翻天覆地来形容一点不为过，已经没有印象里老捷达的丝毫印记，而是秉承了全新一代的大众标准化样式，虽然材质方面不可避免的使用了大量硬质塑料，但熟悉的T字形布局以及通用化的配件都帮助新捷达提升了不少档次，数款巧妙的越级配置更是起到画龙点睛的效果，可以用简约不简单来形容。
全新捷达长宽高分别为4487/1706/1495mm,轴距2603mm。得益于特别为中国打造的长轴距，新捷达的车内空间表现足够令人满意，前排座椅的调整范围很合理，驾驶座能够进行上下调节更是弥补了一些简单方向盘的不足，而如果您的身高不算高出正常范围，在后座翘起二郎腿也不算离谱。车内纵向空间的表现足够令人感到满意，但受制于车型定位的制约，新捷达的后排横向空间仍然不能让三位乘客都喜笑颜开。
后备厢的容积达到466L，基本可以满足日常的需要，后排靠背是固定式的，不能进行4/6分割放倒，影响了后备厢储物空间的进一步扩展，居家使用的扩展性受到限制。备胎为全尺寸，尾厢底板下还有储物格，算是好用。
搭载了大众集团的EA211系列发动机，1.4T发动机可以爆发出131最大马力以及225牛米的峰值扭矩，与之相匹配的是7速DSG变速箱，在行驶平顺性以及换挡逻辑方面相比大众从前推出的其他车型有所改进，同时，这款变速箱还配备了S挡模式以及手动换挡模式，满足消费者对于驾驶乐趣方面的更多追求。新捷达使用上了电控助力转向器，这对其操控质感的提升非常关键，更加细腻、均匀的前轮转向让人能够随时了解车头指向，但有些硬邦邦的悬架超出我们之前的预想，韧性十足的它在弯道可以提供更多的自信力，高速表现也更加稳健。
指导价：8.49-12.38万元
优势：综合性价比很高
不足：没有自己突出的特点
新桑塔纳1.6L 自动舒适版更值得推荐，不仅价格适中，同时比低配多出了前排侧安全气囊、遥控钥匙、铝合金轮毂、前雾灯、座椅高低调节、前座中央扶手、电动天窗、后视镜电动调节以及加热等种种实用的配置，性价比还是比较突出的。另外，对于国内拥堵的路况来说，6速自动挡不但更便利，也在油耗经济性与平顺方面拥有更多的优势。
老桑塔纳的身影尽管随处可见，但总归会慢慢离我们远去，新桑塔纳上市一年多来，不负众望，已经取代老款成为市场新的传奇。新桑塔纳在外观方面采用了大众家族最新特征，硬朗时尚略带规矩的设计，足可以让新桑塔纳保持主流形象同时，也为开启下一个经典奠定了基础。
新桑塔已经完全放弃了老款的设计，标准的T字型中控配合严谨的做工，无论是观感还是用车方面均符合国人的审美与习惯。
新桑塔纳整车尺寸为4473/1706/1469mm，轴距2603mm，是一款标准身材的紧凑车型。虽然从车身指标和轴距来看，新桑塔纳并不算出色，但是实际车内空间令人满意。176cm男性不但前排拥有一拳的余量，而后排还有三指左右的头部空间，腿部距离前排约两拳的距离。
不仅仅如此，新桑塔纳前后排设计有丰富的储物格，也让我们用车不用担心随身物品无处放置。另外，新桑塔纳后备厢的容积达到了466升，完全可以满足日常用车的需要。
新桑塔纳拥有两种不同动力单元，均采用了大众最新的EA211发动机，其中1.4L车型最大功率66kW,3800转速释放132N.m峰值扭矩，而1.6L车型最大功率81kW，3800转时能释放155N.m峰值扭矩。总体来说，1.4L车型代步足够，而1.6L车型在加速以及满载的情况下更为充沛。
新桑塔纳底盘与大多数同级车一样，采用了麦弗逊前悬挂与复合扭力梁悬挂的组合，不但应付日常用车足够，更在稍激烈的驾驶中保持了充分的车身支撑效果。其电动助力手感不错，指向性与回中表现都很到位，属于十分好开的类型。
指导价：8.69-10.59万元
优势：成熟稳定的技术平台
不足：可选择车型较少
作为一款在中国征战多年的老将，它的可靠性毋庸置疑。而随着新款的到来，它在配置上也多了手机蓝牙，外接AUX，后风挡加热，座椅腰部支撑以及真皮座椅等等，这些实用的配置让这位老将重新焕发了光彩。
外观部分上前直瀑格栅的上沿设计和老款略有不同，下格栅使用了更年轻的一体化设计，这也是新凯越相比老款最显著的不同，连接左右雾灯的横向镀铬装饰则让新凯越显得更有档次，前大灯灯腔造型有改动，并加入了家族风格的Ice Blue冰蓝元素，显得精神一点，而尾灯则由于成本因素由LED光源改为了传统卤素灯泡。
内饰依旧延续了老款的设计，所能看到的变化首先是方向盘上新增的镀铬logo，虽然没有任何实用价值，但看上去确实要比老款有档次。在内饰的用料上，新凯越依旧厚道，大面积软性材质很有亲和力。不过，中控台上的储物格内取消了原本的绒面设计，滑溜溜的塑料面板在放手机的时候给人的感觉很不好;高配车型上前排杯架的盖板和限位器也被取消了，形状也变得更简单，不易卡住瓶子，上海通用偏偏在这种犄角旮旯的地方斤斤计较，实在有点不应该。
全新凯越长宽高分别为4515/1725/1495mm,轴距2600mm。身高182cm的体验者坐在前排，头部大约有四指余量，表现还不错。同一位体验者坐在后排，头部空间比较局促，腿部有两拳余量，相当宽敞。空间依旧是凯越最大的卖点，虽然轴距只有2600mm，但是车内空间的拓展做的很不错，1米82的体验者坐在前后排都有不错的表现，而且主驾驶座椅还提供8向手动调节。后备箱标准容积为405L，开口宽且地板平整，后排座椅可以6/4分割放倒，可以放置一些超长的物品。
老款凯越油耗偏高的症结成为了凯越的一个软肋，而这次上海通用为了治好这个症结，全系车型换装了1.5L自然吸气发动机，最大功率为83千瓦/6000转，最大扭矩为141牛米/4000转，更小排量的引擎换来的是更好的动力以及更低的油耗。
全新凯越在悬挂上并未做结构上的调整，沿用了前麦弗逊，后双连杆结构，但是在调校上有了一些变化。
指导价：6.83-11.88万元
优势：时尚实用，轻巧节油
不足：4AT变速箱不先进
1.6L 自动舒适型是全新爱丽舍的中配车型，相比低配版本，多出了电动天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、倒车雷达、蓝牙、前后排中央扶手等实用配置，多花掉的9000元还是很值得的。尽管4速手自一体变速箱有些让人感觉技术方面过于保守，但是从驾驶考虑的话，依然比手动车型更省心更舒适。
此爱丽舍非彼爱丽舍，不是在老富康平台上推出的改进车型，全新爱丽舍是法国PSA集团在新1号平台上打造的第一款新车型。新爱丽舍的外观焕然一新，时尚大气的前脸采用家族式造型，车身线条更加饱满。
全新爱丽舍内饰部分的变化同样可以用脱胎换骨形容，但与其他雪铁龙车型不同的是，它走的是彻底时尚简约的路线，简洁的仪表与简单的中控台组合，并不令人乏味无趣，相反还有一种素雅的感受。更让人高兴的是，全新爱丽舍也不再坚持所谓法国式的个性化设计，比如布置在挡位台的电动车窗按键转移到车门上，而老款拨杆上的喇叭按键也回到了正常的方向盘位置。另外，全新爱丽舍也没有忘记配备双雨刷，毕竟老款车型的单雨刷设计还是存在一些弊端。
全新爱丽舍长宽高分别为4427/1748/1476mm，轴距为2652mm。从车身尺寸来看，全新爱丽舍比老款有了长足进步，特别是轴距提升了112mm。以176cm男性体验来看，前排头部空间为三指，后排头部余地还剩下两指，而后排腿部空间可以接近两拳，可见后排舒适性有了很大提升。
全新爱丽舍后备厢内部很平整，容积达到了485升，如果还有需要，可以按4/6比例进一步放倒后排座椅进行拓展，因而在行李厢空间实用性和灵活性方面比较让人满意。
全新爱丽舍全系搭载的是1.6L排量自然吸气发动机，具备CVVT可变气门正时技术，最大功率为86kW/6000rpm，峰值扭矩达到150N.m/4000rpm，无论是起步还是加速感受，都符合同级主流车型的表现。与动力匹配的是大家很熟悉的5速手动以及4速手自一体变速箱。抛开5速手动变速箱比较常见之外，4速自动变速箱在技术已经不够先进了，所幸维护保养方面不但便捷同时费用也更经济，日常用车也不会轻易出现顿挫。
全新爱丽舍底盘没有多少特色，麦弗逊独立前悬挂与扭力梁半独立后悬挂搭配十分常见。从个人代步和家庭用车角度考虑，这类悬挂结构是比较合适的。全新爱丽舍同样与时俱进的配备了电动助力系统，这将让驾驶变得更加轻松同时也能提升高速的方向盘力度。
10万左右的价位中，现代的车型选择是最多的了，而且价格也很便宜，基本低配的价格都在七到九万之间。今天本站就盘点了现代10万左右的车排行榜，现代10万左右的车买什么好，现代10万左右的SUV有哪些款。下面就来看看小编为大家推荐的车款吧，希望能为大家购车提供参考。
1、伊兰特 指导价：8.98-9.88万
2、全新悦动 指导价：7.99-11.59万
3、悦纳 指导价：7.28-1058万
4、悦纳RV 指导价：7.88-10.88万
5、领动 指导价：9.98-15.18万
6、瑞奕 指导价：7.29-9.99万
7、瑞纳 指导价：4.99-10.69万
指导价：8.98-9.88万
参数配置：1.6L发动机，5挡手动/4挡自动变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，双连杆独立悬架，机械液压助力。
车型点评：外形流畅、美观，整体感不错，无论从哪个角度看都有其个性特征。内饰方面韩国人还是很厚道的，一直都比较追求细致，但是仪表台设计不尽人意。动力一般，起步稍慢 噪音稍大。不过操控性还不错，档位清晰，换档顺畅;方向盘灵活，转向精准;刹车灵敏;但底盘做工不够扎实，车身稳定性较差，高速过弯侧倾明显。
空间也算比较大的了，后排3个人可以坐下不显得拥挤。综合油耗在6个油左右，还是挺省的。
指导价：7.99-11.59万
参数配置：1.6L发动机，6挡手动/6挡自动变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。
车型点评：悦动的外观是比较突出的，外形比较时尚，线条优美，是韩系车的风格。原配的内饰还是不错，简介大方，设计比较人性化。动力上家用没有任何问题，红绿灯起步也还行。操控性方面，车身轻还是挺灵活的，不过方向盘略慢。空间紧凑，不是太大。油耗开始在7个多，磨合后能降到6个油一下。
指导价：7.28-10.58万
参数配置：1.4L发动机，6挡手动/6挡手自一体变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。
车型点评：颜值挺高，六边形进气格栅略显高大上。内饰比较一般，没有什么多余的装饰。动力方面起步有点慢，不过跑起来之后会好一些，达到了家用水准。操控挺顺畅的，很容易上手，方向盘的功能也很多。油耗在6-7个油左右，在可接受范围内。空间不大，后排空间和后备箱略小。
指导价：7.88-10.88万
参数配置：1.4L/1.6L发动机，6挡手动/6挡手自一体变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。
车型点评：外观上和悦纳差不太多，车身线条流畅，屁股收的刚好。内饰上出炉座椅都是硬塑料，不过该有的都有。动力响应很直接，起步轻快，拥堵路段开起来不会累。底盘韧性好，车身的稳定性不错。空间方免，乘坐空间较宽敞，后备箱大小一般。油耗在5-6左右，性价比十足。
指导价：9.98-15.18万
参数配置：1.6L/1.4T发动机，6挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。
车型点评：外观的设计非常不错，头部霸气，腰线流畅，尾部上翘，慢慢的运动感。内饰中规中矩，操控方便，用料不错，大部分是皮质，手感还行，中控较硬。动力上，起步有点肉，后期加速响应积极，没有顿挫感。操控很精准，属于指哪打哪。空间够大，一家人出游完全没有问题。油耗在7-8个油的样子。
指导价：7.29-9.99万
参数配置：1.4L/1.6L发动机，5挡手动/4挡自动变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。
车型点评：流行造型很谨慎，尾部圆润饱满，腰线显得车身很修长。内饰方面基本都是硬塑料，而且行车电脑显示屏容易被方向盘遮挡。动力一般，不算充足，猛踩油门提速很快，不过换挡有顿挫感，而且减震太硬，颠簸厉害。操控还行，轻巧灵敏，方向盘阻力小开起来不累。油耗6-7左右。
指导价：4.99-10.69万
参数配置：1.4L发动机，5挡手动/4挡自动变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。
车型点评：外观上虎头蛇尾，头部比尾部好看太多。内饰一般般，这个价格确实不能有太多要求。动力虽然排量小，舍得给油还是可以的。操控方面，档位清晰，换挡平顺，总体感受不错。油耗不高，百公里在6点几个油。空间上三口之家足够用了，坐五个人会有点拥挤。
此前我们看过了10万左右大众和10万左右的雪佛兰，如果你更喜欢日系车，不妨看看本田10万左右的车排行榜。本站为大家盘点了几款10万左右性价比最高的本田车型，非常适合上下班，周末家庭购物、逛街等日常出行，下面就和小编一起来看看吧。
1、锋范 指导价：7.98-11.98万
2、哥瑞 指导价：7.98-11.98万
3、竞瑞 指导价：8.99-12.79万
4、飞度 指导价：7.38-11.28万
5、凌派 指导价：10.98-14.98万
指导价：7.98-11.98万
参数配置：1.5L发动机，5挡手动/CVT无级变速。底盘转向为前置前驱，麦佛逊独立悬架，扭力梁式非独立悬架，电动助力。
车型点评：外观是比较让人喜欢的，有一种冲劲，从侧面看腰线是非常漂亮的，尾部没什么特点。内饰一般，都是塑料的，这个价位也不能要求太高。动力不错，油门响应非常快，一脚地板油，红绿灯第一出去，当然比不了豪车。操控还是挺准，方向盘没有虚位。不过底盘有点单薄，隔音不好。
油耗在6-7左右，还是比较省油的。空间挺大，后排腿部有两拳还要多，就是横向空间有点窄。
指导价：7.98-11.98万
参数配置：1.5L发动机，5挡手动/CVT无级变速。底盘转向为前置前驱，麦佛逊独立悬架，扭力梁式非独立悬架，电动助力。
车型点评：外观给人恰到好处的感觉，前脸、大灯非常好看，回旋镖尾灯是亮点，不过车身略窄。
手动挡没有别的选择就手动经典版这一款，没有遥控门锁简配太严重。内饰方面基本都是硬的，没有皮的，经典款直接去掉了屏幕，不过做工还是挺靠谱。动力方面，地球梦发动机大家都知道，基本傲视同级别车型，而且车型轻，可以说是如鱼得水。红绿灯口绝不会掉面。
不过这辆车的减配也是减到了极致，后排没拉手，没有遥控门锁。
指导价：8.99-12.79万
参数配置：1.5L发动机，5挡手动/CVT无级变速。底盘转向为前置前驱，麦佛逊独立悬架，扭力梁式非独立悬架，电动助力。
车型点评：竞瑞的外观不用夸，见过的都说帅。车灯很锐利，还可以调节高度很方便，车尾灯更赞，夜间很显眼，不过做工实在一般。内饰方面，方向盘、档位和手刹的手感挺好，仪表中控很炫。动力还不错，中等油门有轻微推背感，起步一点不肉。后座中间凸起，空间一般，不过后备箱还是挺大。磨合后油耗在7个左右。
指导价：7.38-11.28万
参数配置：1.5L发动机，5挡手动/CVT无级变速变速箱。底盘转向为前置前驱，麦弗逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
车型点评：外观犀利动感，价格比较便宜，动力在1.6排量内自吸小车里面算非常快的了，超车得心应手。后排空间很大，比三厢车大多了。视线好，座椅衬托好，厚实，舒适度不错。而飞度油耗综合值也就是4.5/100KM，算下来是0.25元/KM。
指导价：10.98-14.98万
参数配置：1.8L发动机，5挡手动/CVT无级变速。底盘转向为前置前驱，麦弗逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
车型点评：这辆车上再次体现了本田买发动机送车的名头，这款1.8发动机技术不算最先进，但是非常稳定，油耗低，噪音小。空间非常大，尤其是后排和后备箱，横向有点窄。而且外观方面，车身造型非常犀利，车灯不错。
1、东风本田XR-V。东风本田XR-V是本田suv10万左右的车中性价比较高的车型，十分值得推荐和购买。如果您对空间布局和灵敏操作方面有较高的需求，那么这款整体视觉效果宽厚的小型SUV车型是您的优质选择。
2、本田锋范。锋范外观是比较让人喜欢的，有一种冲劲，从侧面看腰线是非常漂亮的，尾部没什么特点。内饰一般，都是塑料的，这个价位也不能要求太高。动力不错，油门响应非常快，一脚地板油，红绿灯第一出去，当然比不了豪车。操控还是挺准，方向盘没有虚位。哥瑞手动挡没有别的选择就手动经典版这一款，没有遥控门锁简配太严重。经典款直接去掉了屏幕，不过做工还是挺靠谱。
3、本田竞瑞。本田竞瑞的外观不用夸，见过的都说帅。车灯很锐利，还可以调节高度很方便，车尾灯更赞，夜间很显眼。内饰方面，方向盘、档位和手刹的手感挺好，仪表中控很炫。动力还不错，在本田10万左右的suv属于中等水平。油门有轻微推背感，起步一点不肉。外观犀利动感，价格比较便宜，动力在1.6排量内自吸小车里面算非常快的了，超车得心应手。后排空间很大，比三厢车大多了。视线好，座椅衬托好，厚实，舒适度不错。
4、本田飞度。本田飞度的外观设计感觉非常的讨人喜欢，外观既有激情又很沉稳，让人久久不能忘怀。进气中网的每一个小隔断都是矩形的，凸显了整辆车的辨识度，侧身的线条感也非常的顺畅，菱角分明，运动感十足。变速系统采用5挡手动变速箱，加减档平滑柔顺且相当可靠，方向盘握感适中，但转向精确，没有任何虚位。刹车和油门都非常好用，踏板反应快，还有许多的辅助驾驶功能。
关键词： 左右 用车