一)汽车喇叭线分不分正负极

汽车内电压都是使用直流电24伏电压，有些设备需要区分正负极，但喇叭是不需要区分。

汽车电喇叭原理：汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。

二)汽车喇叭不响怎么办

1、检查火线是否有电。用旋具将喇叭继电器电池”接线柱与接地搭铁刮火。若无火花，则说明火线中有断路，应检查蓄电池熔断器至喇叭继电器电池”接线柱之间线路有无断路。若火线有电，再用旋具将喇叭继电器的电池”与喇叭”两接线柱短接。若喇叭仍不响说明是喇叭有故障。若喇叭响说明是喇叭继电器或按钮有故障。

2、按喇叭按钮，倾听继电器内有无声响。若有咯咯”声触点闭合)，但喇叭不响说明继电器触点氧化或烧蚀。若继电器内无咯咯”声反应，再用旋具将喇叭按钮接线柱与接地搭铁短接，此时如果继电器触点闭合。喇叭响则说明是按钮氧化锈蚀或脏污而接触不良。若继电器触点仍不能闭合，喇叭依然不响，那就说明继电器线圈中有断路。

3、按下按钮，喇叭只发出嗬”的一声后就不响了。此故障在喇叭内部，可拆下喇叭盖再按下按钮，观察喇叭触点是否打开。若不能打开应重新调整；若能打开则应检查触点间隙以及电容器或灭弧电阻是否短路。

4、若按下按钮喇叭不响，检查电路发现保险跳开或熔丝熔断)，首先应检查电路中是否有搭铁等短路故障。方法是在断开的熔断器两端串上一试灯，若试灯亮为熔断器至喇叭继电器这一段电路中有搭铁处。若试灯不亮可再按下按钮，若此时试灯再亮，为继电器至电喇叭这一段电路有搭铁处，再用断路法找到搭铁部位加以排查。

三)为什么汽车喇叭是4欧

汽车音响喇叭由于汽车电路低电压的特殊性，使用一般标称阻抗多为4欧姆，主要为了和不同输出阻抗的放大器配合（阻抗匹配），以达到放大器输出功率最大、失真最小。

1、如果配上8欧的也会响，电阻变大，会引起电流变小，声音变小。

2、要是配上2欧的，阻抗小了，会引起电流增大，功放会过载，损伤功放。

四)汽车喇叭日常如何保养

1、经常检测扬声器的外观是否整洁，还有其各接线是否牢固。

2、查看喇叭和固定的支架附近螺丝是否有拧紧。

3、洗车保养时，避免直接冲洗喇叭，避免导致水进喇叭。

4、避免长期连续按压喇叭超过十秒，长期的按喇叭发音会加速喇叭的使用寿命减少。

5、经常性检查发电机的电压，避免电压过高导致烧坏汽车喇叭的接点。

以上是关于汽车喇叭日常如何保养的方法，而汽车喇叭对于汽车驾驶是非常重要的，所以日常保养汽车喇叭是非常重要的。

五)汽车喇叭好坏主要看其什么参数

好的汽车音响应具备多种因素，以下为鉴别音质六要素：

1、清晰度。美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个字都能听得清。

2、丰满度。中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。

3、亲切感。就是通常人们所说的传神，即听到的声音存在着一种交流、倾诉感。

4、平衡感。指的是左、右扬声器，主扬声器和辅助扬声器之间的输出功率的比例协调与相位的正确。立体声的左右声道一致性好，声像正常。如果声像有时有偏移又不够协调，那就算不上是好的音质。

5、环境感。声音的空间感好，整个给人逼真的感觉，用身临其境来形容好的音质是最恰当不过了。

6、响度。在响度方面，好的音质听起来是适宜、舒服的。

关键词： 汽车喇叭 负极