1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。
3、火花塞属易消耗件,每20000KM更换一次。此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
4、汽油滤芯:汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。

一、机油:机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
二、机油滤芯:机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
三、汽油滤芯:汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了保护。
空气滤芯,空调滤芯,燃油滤芯,机油,变速箱油,防冻液,助力油,刹车油。这些一般没有一次性都做的,都是根据历程和时间,由厂家给出的保养手册明确保养项目而定。

汽车在行驶到一定里程后,需要按照说明书上的要求来进行大保养。大保养就是在小保养的基础上增加一些其他的保养项目,比如有更换火花塞、清洗油路等等。
大保养与常规保养,可以交替进行,间隔时间因汽车品牌、汽车技术差异各有不同,具体以汽车生产厂家推荐为准。另外,柴油发动机保养,与汽油发动机比较,大同小异,柴油发动机结构比汽油发动机相对简单,保养相对简单一点。

一般情况下十四万公里进行一次大保养,五万公里或者七万公里进行一次小保养。但是具体的实施是不一样的,要根据汽车的使用状况进行决定,汽车保养有汽车大保养和小保养之分。汽车大保养是相对小保养来说的,除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞等。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的,三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。小保养一般指汽车行驶距离不长,为保障车辆性能而做的常规保养项目,主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。
汽车保养的目的为的就是延长汽车的使用寿命,保证行车的时候不会出现一些硬件的故障导致行车安全,所以在平时用车的时候一定按时保养。
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