
新桑塔纳更换雨刮器步骤:1、将卡口按到雨刮片中部的销钉上;2、将U型刮杆卡到卡口中,往下用力按进;3、确认完全到位后,理顺雨刮片,轻放到前档玻璃上。
更换雨刮器注意事项:1、确认购买型号。2、注意雨刷摇臂是否匹配。3、雨刮器是否为合适的长度。4、检查是否损坏。5、雨刮器是否保持一定速度。6、雨刮器是否存在摆动不均匀或漏刮现象。7、注意电动机有无异常。
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。因为法律要求,几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外,其他运输工具也设置了雨刷,像是火车、电车等。某部份工程用机具,如起重机等亦装有雨刷。
雨刮器的动力源来自电动机,它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机,安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭,其输出轴带动四连杆机构,通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。

1、带状条痕:没有找到雨刮壁的最佳支掌点,导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏,甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。
2、雾状条痕:一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车腊附着玻璃而导致;雨刮胶条被车腊、油污污染也有此现象。
3、细水现象:当雨刮器刷过挡风玻璃后,仍有小水滴贴在玻璃表面,此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。
4、卡塔”声或刺耳的噪音:发生雨刮不规则刮扫时,大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致。在无润滑的情况下,雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。
5、雨刮扬升现象:现今车辆空气力学上常见,尤其出现在长尺寸的雨刮。当汽车高速行驶时,因雨刮招受风力而上扬,导致部分未被刮扫到,就有此现象。
6、胶条龟裂:胶条的使用本来就有一定的寿命,经过冷热酸碱的肆虐之下,硬化龟裂或剥落在所难免,有的雨刮片会直接脱落于雨刮臂上,若是品质不良的胶条,损坏的时间会更快。
7、胶条硬化:由于日光直晒和高温的直接变化,使雨刮胶条硬化而失去弹性。
8、上部结构损坏:受冰铲或外力破坏,造成雨刮杆结构损坏。
9、腐蚀或胶条磨损:气候不佳、清洗产品使用不当或未达标的胶条配方,会造成雨刮条边缘破烂或完全磨损。
10、胶条污损:形成的原因大多是长期囤积在雨刮上的油渍、车腊的附着雨刮器会与挡风玻璃间产生空隙而达不到完全刮水的作用。当雨刮发生上述情况而不能及时解决,您的雨刮就会进一步的恶化,划伤玻璃,进而会严重影响行车安全。

汽车的后雨刷器默认是关闭状态,将雨刷器拨杆往后拨动(下压至一档)就能启动后窗后雨刷器,中间的OFF是关闭后雨刷器,上提雨刷拨杆会启动前雨刮器的喷水;下压雨刷拨杆至二档,会启动后雨刮器的喷水,也就是喷洒玻璃水并清洁,而汽车前雨刷器的开启操作方式是“前后拨动”雨刷器拨杆,这和后雨刷器“上下拨动”开启的操作方式有微小差异,汽车后雨刷器大多存在于MPV、SUV车型或者两厢轿车,三厢轿车一般不会配置后雨刷器。
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。因为法律要求,几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外,其他运输工具也设置了雨刷,像是火车、电车等。某部份工程用机具,如起重机等亦装有雨刷。
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