
建议车友们不要推迟首保,如果实在是没有时间,也是可以推迟的,这样对车子造成的影响是很小的。
建议车友们尽量按时去首保,不要提前去首保,也不要延迟首保。
首保其实是很简单的,首保花费的时间也是比较少的。
首保就是更换机油和机油滤芯,有些车在首保时还会更换空气滤芯。
大家都知道发动机正常工作是需要机油的,机油在发动机内不仅起到润滑作用,机油还起到清洁,密封,缓冲,散热,防锈的作用。
如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。
在发动机运行时,机油会在发动机的各个部件表面形成一层油膜,这样可以避免各个部件直接接触,这样可以避免磨损。
机油在发动机内各个部件表面形成一层油膜后,还可以降低各个部件之间的摩擦阻力,这样可以让发动机运行起来更加顺滑。
机油是需要定期更换的,如果长时间使用不换,那机油的润滑性能会下降,这样会加剧发动机的磨损。
在更换机油时,建议大家选择全合成机油,这种机油虽然价格比较贵,但是润滑性能更好,使用寿命也更长。

1、轩逸的车身尺寸长宽高为4631×1760×1503mm,轴距为2700mm,是典型的紧凑型车身材。由于轩逸偏向圆滑的设计风格,侧面看上去整台车并不显得大和长,不过实际车内空间是能够令人满意的。
2、车身采用更多的曲面营造优雅造型,少有犀利的车身线条,前脸粗壮的U形镀铬是经典的日产家族式设计,飞镖大灯的设计也很犀利激进,再加上蜂窝状的进气格栅,运动型的表现在前脸一览无遗。
3、日产轩逸一直以舒适家轿的形象示人,内饰上采用少量镀铬和钢琴黑搭配大量哑光黑色搪塑的组合,柔和的线条设计显得车内氛围更加温馨,轩逸的前后排座椅的质感相当好,但人机工程学设计上略有瑕疵,多媒体配置也落后时代许多;总的来说轩逸的内饰设计氛围走的家用舒适路线,没什么运动感和科技感。
4、日系车的空间利用率是出了名的高,日产轩逸也不例外,2700mm的轴距保证了后排腿部空间,即使是180cm的乘客乘坐也完全没有压力,虽然后排座椅不支持放倒,只给了一个雪橇洞,尾厢实际利用率不佳,但其510L后备厢容积也足够实用。

新轩逸不适合用0W40的机油。不过偶尔用一次两次的没有关系,就是油耗会升高一些。
根据厂家的推荐,日产轩逸应该使用0W-20的机油。其次是0W-30的机油。
这里说一个知识点:日系的家用车,使用机油大都是20粘度的机油。只有一少部分车型是推荐使用30粘度的机油的,例如日产途乐4.0L版本、日产奇骏等。
日系车之所以大都使用年度较低的机油是由于很多原因造成的,例如日系车的研发理念(省油)、日系车发动机加工精度高,对机油的粘度依赖性较小。
如果车龄比较大了,并且有烧机油的现象,可以使用40粘度的机油。
0W-40是机油的SAE,表示机油的粘度值。
W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。
W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高,在高温下的保护性能越好,高温下的稳定性越好。
机油粘度越高,发动机运转的阻力就越大,汽车的油耗就会更高。

新轩逸座套安装:先把座位套套在座椅上,靠背处有多余的部分及魔术贴和绳子直接沿着缝隙塞到靠背后面,并把两座位侧面的绳子用力绑紧,再将魔术贴穿到座位底下前面,魔术贴打开来穿过开型扣用力拉紧反粘在白色底面,再将套好的座套整理平整,安装完成。
后坐的座位一般的车稍稍用力往上拉一下,整个座位可以直接翻起,那么安装就相当简单了;把座位套套在座椅上,并调整好位置;把后端的座位前端的橡皮筋从座位下面拉到后面与后面橡皮筋绑住;再将后端的绳子抽紧绑紧;再将套好的座套整理平整,后坐位安装完成,仔细安装会固定的很好。
总体来说,这个过程比较复杂,但是如果操作过一次,或者对汽车座椅构造熟悉的话,还是没什么大问题的。还有一个就是稍微要花点力气,座套不是坐垫,专车专用的一个特点,加上不紧的话松垮的座套会显得很难看。
关键词: 可以 推迟