
1、直接动手撕掉,劣质膜比较好处理,这种膜的粘着强度不是特别好,除起来比较容易。优质的车膜比较难搞,需要找师傅或者自己购买专业一点的工具来搞。专业的工具主要是除胶刀,因为是专业用来除胶的,在使用方面会比较讲究,刀片方面也与普通刀不一样,以防止除胶过程中割伤车玻璃。
2、膜揭掉后,最重要的工作是去粘性胶了。这时候需要去一些汽车美容店购买一些清洗液,或者直接让汽车美容店的师傅帮忙去除。要去除旧的车膜,也就这两个过程。没有除胶工具的,那么就反复用清洗液清洗,直到自己满意为止。有工具的,则重复上述过程,清洗不掉的就用刀割,再用清洗液。快速去除旧的汽车贴膜方法不过,想要快速去除旧的车膜,最好还是去施工店找师傅搞。如果你选择贴新膜的话,这一项去除汽车贴膜的工作是免费的。
3、食用醋祛除。把醋用棉签均匀地涂抹在不干胶上。透过玻璃,我们马上能看见醋在玻璃与不干胶之间慢慢扩散。这时,用棉签在不干胶上来回地刮擦,不一会,不干胶就开始一片片地剥落下来,而且玻璃上不干胶的残留成分很少,用纸一擦,就光洁如新了。
4、风油精祛除。风油精与不干胶刚开始接触时,并没有什么明显的变化。我们锲而不舍地在不干胶上涂抹风油精,然后用棉签刮擦。慢慢地,我们感觉到不干胶软下来,有部分不干胶已被刮了下来。随着我们不断地涂抹不断刮擦,两者间的反应越来越快,大约2分钟左右的时间,一块不干胶就被清理掉了。
5、酒精祛除。一把酒精刷上玻璃上的不干胶,立刻看到不干胶慢慢地软化下来,溶解开了。用手轻轻一揭,不干胶就干净地离开了玻璃。

截止至今汽车太阳膜一共有四代。
"染色膜"属第一代产品,俗称茶纸,特点为遮光性强,安装简单;缺点是不隔热、易褪色、易脱胶。
"金属反光膜"属第二代产品,它是利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果,具有一定的隔热、防晒性能,隔热率在百分之二十至六十之间,隔紫外线为百分之八十。
"吸热膜"属第三代产品,相比前两种汽车用膜,这种膜的紫外线阻隔率提高到了百分之九十,胶的黏性更强,从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。
"智能光谱选择薄膜"属第四代产品,将多种贵金属通过磁控溅射技术均匀分布在PET基材上,选择性的虑进可见光,阻隔红外线和紫外线,高隔热、高透光、高防晒、低反光,高韧性薄膜增加玻璃防爆系数,驾驶更安全。
一般三个小时左右就可以搞定了,建议车友们去专业的店家施工。
很多车友将车买回来之后,第一件事情就是去贴膜,贴膜一般就是贴四个车窗玻璃和后挡风玻璃。
建议车友们不要给前挡风玻璃贴膜,这样可能会影响夜间驾驶的视线。
在给主副驾驶车门的车窗玻璃贴膜时,应该裁掉两块,这样可以保证驾驶员能够清楚观察左右两个后视镜。
在贴膜时,一定要选择大品牌的质量好的产品,并且还要去专业店家施工。
如果只是选择了好的产品,而不去专业店家施工,那贴出来的效果也是不好的。
有些爱惜汽车的车主还会为自己的爱车贴全车隐形车衣,这种贴膜其实就是在车身上贴了一层透明的膜,这层膜可以防止车身漆面出现老化现象,并且可以防止车漆出现划痕。
贴全车隐形车衣时,一定要去专业店家,并且要选择大品牌的产品,劣质的产品会损伤车漆。
一般的贴膜使用3到5年就磨损的不行了,车主们到了时间之后,要去将贴膜撕下来重新贴。
在撕下贴膜后,一定要将残留的胶清除干净,在清除残留的胶之前,一定要先将胶软化。
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