往液压油里放白糖，白糖融化后堵住整个液压油路，造成精密部件磨损，致使整个液压系统崩溃瘫痪。保养工作如下:
1、保证液压油不在高温下使用。油品在高温下很快会氧化变质；
2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器；
3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS小于8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度；
4、对于有水分的油站进行离心脱水；
5、定期做一下油品检测，液压油用途广泛，是工业用油中使用最多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50兆帕；
6、防止空气进入油中，油泵吸油口应密封，油箱中的吸油管不可离油面太近，系统的最高点应设排气阀，放出油中的游离空气；
7、油箱的吸油管应远离回油管，避免使用对油的氧化起催化作用的铅、锌、铜等材料，油箱内要涂耐油的防锈漆，油箱中的冷却器不能漏水。
1、从使用领域上来看，液压油主要用于工业润滑油领域，而机油一般则用在汽车领域较多，这是在使用领域上的一些区别；
2、从外在的颜色上来看，液压油的颜色一般多是金黄色透明体，而机油相对来说在颜色上则有一些偏蓝；
3、从制造生产上来看，一般的液压油多属于半成品油，它们有一个显著的特点就是耐高压，生产制造工艺较机油略差一些。而机油的一个最显著的特点则是润滑作用，机油相对于液压油来说，其内部组织颗粒要小于液压油，在粘度上一般也是高于液压油的。
1、油箱，将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。
2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。
3、打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。
1、衣服上的油渍可用松香水、香蕉水，汽油等来擦洗，然后放入百分之三的盐水里浸几分钟，再用清水漂洗。
2、丝绸饰品如果沾上油渍，可用丙酮溶液轻轻搓洗即可。
3、深色衣服上的油渍，用残茶叶搓洗能去污。
4、少许牙膏拌上洗衣粉混合搓洗衣服上的油污，油渍可除。
5、取少许面粉，调成糊状，涂在衣服的油渍正反面，在太阳下晒干，揭去面壳，即可清除油渍。
1、液压油加油口一般在车外侧，有露着的，有盖着的。叉车液压油油质的检査：
2、液压油在液压系统中起传递动力的作用，而且还起着润滑、冷却、清洗等作用。油液品质的好坏，直接影响液压系统的工作性能。工作过程中，如果发现液压油的品质劣化程度超过使用界限，应及时更换。对于液压油的检査，可按以下三个方面进行：
3、检查液压油自身的劣化程度。一般液压油经长期使用后，由于温度、空气中的氧、水分及光照等作用，油液品质会逐渐恶化，通常表现为密度、粘度、酸值增高，闪点、抗乳化性能降低以及产生油泥等。
4、检查液压油内混入水分的程度。工作过程中，要定期检査水分的混入程度，当水分超过使用界限时，应该换油。
5、油水混合成白浊状时，不能使用，应更换。
6、系统中的油应能循环流回储液罐，在管路中不停止，系统工作时间长，停止工作时间短，液压油内混人水分质量不超过0.1%。
7、管道很长，系统中油不能流回储液罐或不能完全循环，液压油内混入水分质量不超过0.05%。
8、管道中油长时间不能流动，液压油内混入水分质量不超过0.03%。
9、判断液压油中是否混有水分。简单方便的办法是取一块加热铁板，把需试的油滴于铁板上，如能听到显著响声，则说明油中有水，且水分越多，响声越大。
10、检查液压油被污染的状况。一般的液压装置，液压油中含有机械杂质的使用界限为每100mL油液中污染物的含量不超过7?10mg。机械杂质含量可以通过滤纸过滤油液、测量其重量的方法测定。
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