1、12V电瓶充电器的变压器200A为好。
2、可以把电路分为两部分：变压部分和整流部分。
3、变压部分，如果动手能力强且手头有材料的话我们可以自己制作一个变压器，否则，我们可以在废旧的电器上拆一个，或者直接在网上买一个。
4、整流部分，整流部分我们需要的是4个整流二极管，然后按照下图的方式焊接（二极管的方向一定不可以焊反了），形成一个整流桥。
5、为了让电流平缓一些，需要在输入端和输出端之间并联。在输入端和输出端之间添加一个指示灯,这样可以方便我们直观的去判断，充电器是否在正常工作。
6、交流电没有正负极，所以输入端是不用区分正负极的，但是输出端一定要区分正负极。
7、至于变压器的功率，根据电瓶的容量来定，电瓶的容量大，变压器和整流二极管的额定功率也要相应的增大，否则要要充很长时间。
8、最后用塑料瓶把变压器封装起来，这样可以避免出点的危险。
12v电瓶有24Ah容量。电动车电池有铅酸电池，锂电池两种。铅酸电池容量有12AH，14AH，20AH，24Ah。锂电池容量就不一定了因为锂电池可以自己喜欢任意组合得到大容量电池比如48V40Ah，72V80Ah等等。电池容量是衡量电池性能的重要性能指标之一，它表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电池放出的电量（可用JS-150D做放电测试），即电池的容量，通常以安培·小时为单位（简称，以A·H表示，1A·h=3600C）。
1、48V电动车充电器，改成12V电瓶充电器的改装过程非常简单，只需加装一个5K至10K精密多圈微调电阻、（改60V、72V用5K，改12V/24V/36V/48V/60V/72V、用10K微调）、换一个输出电容（48V以下的不用换电容）即可。
2、有些充电器内部带有微调电阻，找到连接TL494第1脚与地的那只微调电阻，调一下就可以改为60V充电器，如果调不到，则换一只5K微调电阻就OK。换10K微调可调出24V至60V充电器。
2组12V电瓶串联电压为直流24V,只能用直流24V输出来充电，如果只要12V输出的，那只能是分别给2组电瓶充电，先充一组电瓶饱和后，再充另外一组电瓶。不要并联2组电瓶充电，那样充电时间太长。最好是选用24V输出，按照电瓶容量的10～20%选择电流档，比如12V100AH电瓶，可以用10～20A电流档充电，充电7～8小时即可充满。
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