1、中老泰铁路沿线多山地地形。特别是中老铁路段，沿线80%为山地和高原，地形起伏大，数条规模巨大的断裂或板块缝合线从区内通过，区域岩体破碎，为7度地震区。
2、中老泰国际铁路通道指的是昆明至泰国曼谷铁路，是规划中的泛亚铁路中线，全长约1830公里。昆明至中老边境口岸磨憨全长710公里，昆明—玉溪南段110公里已建成，规划“十一五”期间新建玉溪至磨憨段约600公里。
美国西部土地比东部相对贫瘠，大部分都是山地，山脉南北纵列分布，总体的地势特征为东西高，中间低，也有很多临海富饶地区，有温带海洋性气候和地中海气候，能源，如石油、天然气、煤、水能等，有色金属矿产，如铜、铅、锌均很丰富，美国工业发达，可为西部的发展提供雄厚的工业支持，西部交通便利，有利于物资交流，西部靠海，有利于发展对外贸易。
地形特征的不同会使河流支流的形态不同，一般会形成三种支流形态。
1、中间高，四周低会形成放射状的支流。
2、中间低，四周高会形成向心状的支流。
3、岩性比较一致的地区，岩石抗侵蚀能力也大体一致，所以河流各支流大致相当，形成树枝状水系。
巴西地形以高原和平原为主，南部是巴西高原，北部是亚马逊平原。高原占三分之二，平原占三分之一。
地势特点：中部低，两边高。北部是世界上面积最大的平原—亚马逊平原，南部为世界上最大的高原—巴西高原。
巴西南端纬度较高，多丘陵、平原，多为亚热带湿润气候，偶见霜雪，大部分人口居住于此。大西洋沿岸有数条山脉，最高海拔2,900米。北部圭亚那高原的内布利纳峰海拔3,014米，为全境最高点。
自然资源：铌、锰、钛、铝矾土、铅、锡、铁、铀等29种矿物储量位居世界前列。铌矿储量已探明455.9万吨，产量占世界总产量的90%以上。已经探明铁矿储量333亿吨，占世界9.8%，居世界第五位，产量居世界第二位。石油探明储量153亿桶，居世界第15位，南美地区第二位（仅次于委内瑞拉）。2007年底以来，在沿海陆续发现多个特大盐下油气田，预期储量500亿至1500亿桶，有望进入世界十大储油国之列。森林覆盖率达62%，木材储量658亿立方米，占世界1/5。水力资源丰富，拥有世界18%的淡水，人均淡水拥有量2.9万立方米，水力蕴藏量达1.43亿千瓦/年。
关键词： 中老 高速 铁路 沿线 地形 特征