
收费站入口前掉头违章,按照相关法规,依法处以200元罚款,一次性记12分。高速公路不仅主线道路不允许机动车掉头,匝道以及收费站内广场都是严禁掉头的。高速公路收费站内广场、匝道等处的车辆行驶速度确实相对较慢,但也绝对禁止车辆掉头。如果司机确实走错路,必须驶出高速收费站重新领卡驶入。
法律依据
按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第82条规定:机动车在高速公路上行驶不得有倒车、逆行、穿隔中央隔带掉头或者在车道内停车,以及在匝道、加速车道或减速车道上超车或停车等行为。对违法掉头、逆行、倒车驾驶员将处以罚款200元,驾驶证记12分的处罚。

在进入高速收费站前,应注视通道上方的灯光信号,选择绿灯亮的入口,降低车速,依次排队通行,切勿急于通过而争道抢行。进入收费入口处,车辆尽量靠近收费亭,使驾驶室门窗对齐收费口,便于收费人员和驾驶人交接现金、票证或通行卡。
我国现行高速公路收费是根据车辆重量和车内座位来划分,吨位越高的货车和车内座位越多的客车收取的费用均价也更高。每公里相同吨位或者相同座位的车收费标准相同。1.车辆类别新增“专项作业车”一类。全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三大类分别进行具体分类2.一类和二类客车分类界限值由核载7人修订为9人。9座及以下客车也将按照一类车收费,高速收费直接降低一半3.1类和2类货车分类界限值改为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨。意味着有一部分货车由2类货车降为1类货车,也就意味着高速收费的降低4.各类货车都将按照总轴数、车长和最大允许总质量来进行车型分类。

国家对于水泥路面的使用年限的规定是20到40年左右,而沥青路面的话就是15年,所以水泥路面比沥青路面的使用年限更久,更重要的是水泥路面还要便宜很多,可以说在一定程度上就会降低使用成本,沥青路面不耐用。可经常看到很多路段的路面都要修修补补,同样厚度的沥青路面和水泥路面相比,水泥的抗压能力会更加强一些,而在收费站这个位置一般都是车辆比较集中,并且荷载也比较集中的,所以用水泥路面更好一些。

1、求助收费站。相信收费站的工作人员没少遇到这种情况,但是工作人员上班时间是不允许使用手机的,因此可以和工作人员沟通找他们领导来说明情况,让工作人员借点现金给车主。
2、抵押物品在收费站。如果你不能进行电子转账支付,那么也可以用自己的东西抵押,到时拿着钱过来赎回自己的东西就好了。抵押的东西可以是身份证,或者车辆备胎。
3、找后车换。如果您没带钱,可以找后车帮帮忙,不过,借钱可没那么容易,毕竟之前在高速上有过打着借钱的幌子行骗的案例,用手机支付跟对方换点现金是最现实的。
4、安装ETC,就是电子不停车收费系统,只要在车窗上安装电子标签,并自带结算IC卡,利用电子标签与专用车道内的微波设备进行通讯,系统自动完成出入口信息读写和缴费,无需停车直接驶过收费站。
关键词: 收费站 入口 掉头 违章