保时捷的车型分为以下五种：
911。保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为入门级跑车。 718。保时捷718是保时捷公司推出的一款入门级跑车，分为硬顶与敞篷两种车型。 Carrera。保时捷Carrera系列车型是保时捷最为畅销的车型之一。 Targa。保时捷Targa系列车型采用了独特的可折叠硬顶。 Panamera。保时捷Panamera系列车型是豪华轿车中运动氛围最为浓厚的产品。
没有任何消息表明保时捷品牌的车型将要国产化，虽然说保时捷品牌是属于德国大众汽车旗下，是属于豪华级的品牌，德国大众汽车集团也在中国有着多个合作品牌，保时捷目前不会国产。
保时捷品牌的成立时间品牌成立时间是1937年，公司全称保时捷汽车股份有限公司，总部位置是在德国的斯图加特，品牌创始人是费迪南德保时捷。保时捷品牌所生产的跑车，在汽车市场当中非常受欢迎，特别是保时捷911，从1964年上市一直到现在，都是全级车型。
保时捷品牌什么时候被德国大众汽车收购时间是在2008年的时候，这年正是保时捷品牌成立的六十周年，保时捷品牌正式被德国大众汽车集团收购，成为了德国大众汽车旗下的第十个旗舰品牌，在完成收购后，保时捷品牌推出了混合动力车辆的概念车，并且开始设计全球的第一款电动跑车。
首先扳动车辆门把手，进入车辆主驾驶。在车辆驾驶舱方向盘左边可以找到车辆一键启动按键。转动车辆一键启动按键，可以启动车辆发动机。扳动车辆中控位置的电子手刹，解锁手刹。之后将排挡杆拨到D档，车辆就启动成功了。
它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。
卡宴与保时捷的造型非常相似，在车身长度以及高度上相差明显，而较为影响空间的宽度和轴距则相差不多，相比卡宴，Macan的视觉效果更加低矮，引擎盖更加平滑，视觉效果出众。
两车在灯组方面都采用“三点式”的设计，Macan与卡宴均采用氙气大灯，示宽灯和转向灯都采用了LED光源，都镶嵌在进气隔栅上方，下端的雾灯造型两者保持一致。
尾部造型，Macan比卡宴有更低的视觉重心，尾灯是Macan的点睛之笔，相比卡宴略显臃肿的尾灯显得动感十足，后窗倾斜角度较大，运动气息强烈。
内饰设计上卡宴与Macan几乎都延续了保时捷家族化风格，豪华感上Macan也不逊于卡宴，但是卡宴米色内饰定位看上去更加豪华，而Macan却偏向运动，舒适配置方面。
在安全方面，Macan九十万的售价已经能够买到高配车型，而卡宴仅仅是入门，但是卡宴入门版的配置与Macan没有太大差别，安全配置上仅仅比它少了定速巡航以及倒车影像。
归属于大众汽车集团，保时捷全称叫做保时捷汽车股份有限公司，是在1931年正式成立，主要生产的就是高级别跑车，公司总部在德国的斯图加特，在1963年第一代的保时捷911正式问世。
保时捷一共有几个级别车型在售一共有八几个级别在售，其中包括中大型车，大型车，中型SUV车型，中大型SUV车型，中大型新能源SUV车型，还有跑车系列。其中最受欢迎的是保时捷卡宴车型，保时捷帕拉梅拉车型，保时捷911车型。
保时捷帕拉梅拉车辆价格价格在97.38到212.2万元，一共有13款车型可以选择，其中包括了2020款，2019款，2017款，2020款车型只有一款，是帕拉梅拉十周年纪念版，车辆售价116.8万元，使用的一款2.9升330马力V六涡轮增压发动机，八档双离合的变速箱，所带来的最高车速264km每小时，百公里加速时间5.7秒。
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