
奔驰e双门版车型的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。奔驰e双门版是一款中大型豪华轿跑车,这款车是基于奔驰e级打造的车型。只有进口版奔驰e才有轿跑版车型,国产版奔驰e是没有轿跑版车型的。
多连杆悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
双叉臂悬架是一种比较高级的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
车轮的抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
奔驰e双门版一共使用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。
与这三款发动机匹配的都是奔驰的9at变速箱。
9at变速箱是可以提高车子的乘坐舒适性的,因为奔驰的9at变速箱换挡平顺性是比较好的。
1、奔驰e运动版和豪华版有什么区别,两个款型的车,在性能上是一致的。区别在于两车的外观以及内饰的差异。外观上:商务型有立标的,运动型配备运动包围。内饰上:运动型在于时尚动感,豪华型的内饰做工和配置更好一些。
奔驰E级二手车的价格因车辆性能、配件价格、车龄、里程等因素而异。
据统计,2014款奔驰E级二手车的价格在3.70-49.00万之间。
需要注意的是,二手车价格受多种因素影响,具体价格还需根据车辆实际情况和当地市场行情而定。
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