蔚来ES6 100度电池的续航里程可以达到500km。
在发布100kWh电池包之后，蔚来ES6和EC6车型分别能达到610km和615km的续航里程。
1、价格方面，因为明年新能源车补贴会有下调（按今年的补贴方式计算，北京补贴后是28.55万），所以猜测ES6最低配补贴后售价在30万左右。如果选择电池租用方案，还能再减10万（分60期，每月还款1660），这样价格门槛一下变成20万左右了。
2、蔚来ES6按照政策的补贴标准，再加上部分地方补贴，累计补贴是六万七千五百元，算下来补贴后价格是29.05-48.05万元。
蔚来ES6车重2200千克。
蔚来ES6定位为中型纯电车SUV，选用五座布局，标配70千米每小时三元锂电池组，可选装容量为84千米每小时的镍钴锰NCM811电芯，有着不错的续航路程，其能够搭载容量为70千米每小时、84千米每小时的电池，根底版车型综合工况续航路程分别为410千米、480千米。
蔚来es6中控屏尺寸是11.3英寸的彩色大屏，中控屏操作方式是触控式，反应很流畅的，窄边框设计不仅提升了画面的尺寸，搭配镀铬饰条也呈现出了更加细腻的质感。屏幕支持了按键、语音和触控等多种操作，反应很迅速，无卡顿。
ES6的多媒体系统将界面和功能上进行了升级，智能化程度进一步提高了，空调系统自带空气净化功能，能够为车内隔绝更多有害的气体。依然是配备了NOMI车载系统了，以及NOMImate1.5人工智能伙伴。
汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。
中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时，行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其他车门有独立的开关，可单独控制自己的车门。
汽车中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。
不是，蔚来es6使用的三元锂电池，三元聚合物锂电池是指正极材料使用锂镍钴锰或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，锂离子电池的正极材料有很多种，主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。
性能：在容量与安全性方面比较均衡的材料，循环性能好于正常钴酸锂，前期由于技术原因其标称电压只有3.5-3.6V，在使用范围方面有所限制，随着配方的不断改进和结构完善，电池的标称电压已达到3.7V，在容量上已经达到或超过钴酸锂电池水平。
蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
ES6是一款全新的车款，是ES8的缩小版。同样的家族化脸谱，一致的车身腰线、一样的悬浮车顶设计、相似的尾部造型，都是分体灯组设计。当然，细节上两者还是有一些差异，例如ES6前脸取消了大面积镀铬，采用了单侧2灯组，进气格栅更小，但整体造型和ES8的相似度还是很高，视觉效果依旧很棒。ES6延续了蔚来产品家族的设计语言，外观时尚运动，内饰精致而有科技感。
关键词： es6 电池 多少