宝马3系的标配有什么
宝马3系的标配还是很丰富的，主要表现在安全配置、驾驶辅助和汽车悬架三个方面。
一、安全配置：
防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、胎压监测、零胎压续行轮胎和后排儿童座椅接口。
二、驾驶辅助：
定速巡航、主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、前倒车雷达、后倒车雷达、后倒车影像。
三、汽车悬架：
宝马3系的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，驱动方式为前置后驱。
宝马3系在售的有2019款和2020款，分别在2018年9月和2019年6月上市，全部符合国六排放标准，售价在30.98万到36.39万之间。
2020款宝马3系搭载2.0T版本发动机，匹配8档手自一体变速箱。
2020款宝马3系的最大输出动力为135千瓦，最大扭矩为300牛/米，最高车速为229千米/小时，百公里加速时间为7.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。
宝马3系多少钱
30万左右。2018年09月18日，2019款宝马3系正式上市，新车官方指导售价区间为31.68-36.68万元，实际裸车成交参考价格：25-30万元。作为第六代宝马3系最后一次改款，2019款宝马3系保留320i、320Li以及320LixDrive三大主力车型，并以M运动套装、M豪华套装以及M运动曜夜版等丰富的风格选择强化3系的运动个性。
宝马3系定位为豪华中型车，和奔驰C级、奥迪A4L是同级别产品，作为宝马的当家花旦，3系以卓越的性能，特有的驾驶乐趣，得到了“真正的世界车”的美誉，被认为是全球中型豪华轿车执牛耳者，而其真实表现也不愧于这个称号。宝马3系的动力是以4缸车型为基础，逐步发展成为一个完整系列。尽管宝马从1977年就已经把六缸发动机安装到第一代3系上，但是，因为宝马4缸车型一直备受全球用户的欢迎，宝马公司不但保留，而且不断发展出更强劲、更出色的4缸车型。
宝马3系雨刮器怎么换
先拆下旧雨刮，按住旧雨刮上面的卡扣，就可以打开固定雨刮用的扣子。接着再按下下方的盖子，就可以把盖子取下来，然后取下雨刮。打开新雨刮的盖子，将雨刮接口套上，用力卡紧，盖上盖子即可。
宝马3系雨刮器的保养：
1、洗车时忽略雨刮。大家在洗车的时候都会比较注意车窗玻璃，但是很少有人注意到雨刮，长时间的不清洗，就会让雨刮老化，寿命缩短。
2、雨刷器干刮。很多车主看到雨刮上面有杂物，就直接刮掉了，这样是不正确的，这样有损雨刮器的橡胶，雨刮上面出现杂物，应当先用掸子扫除下，再用清水清洗。
3、雨刮器刮冰雪。冬天会有厚厚的冰雪，很多车主直接拿雨刮去刮，殊不知这样的做法会损坏雨刮器的橡胶，最好的办法是先打开热风吹下，让冰雪自动融化。
宝马3系的特点
宝马3系的特点如下：
外观设计运动时尚：宝马3系设计感十足，华丽的车身曲线、流畅的车厢线条以及前脸造型等等，在视觉上都吸引着人们的目光。 操控体验优秀：宝马3系的底盘调校和悬挂设置经过了周密的优化，加上自适应悬挂、运动型转向等高端配置的加持，驾驶起来非常容易驾驭。 安全性能良好：宝马在安全性能上一直走在前列，高硬度车身、多重安全气囊、主副驾驶座椅的电子预紧及限力、胎压监测和自动灭火等安全性能，都为行驶中的安全保驾护航。 油耗稍高：宝马3系的油耗表现一直不太理想，特别是在大排量的发动机上，燃油消耗会更为明显，这是其在经济实用性上的一种不足。 悬挂调校较硬：虽然宝马3系的悬挂调校优秀，但也会因此带来较硬的车身姿态，超过一定的速度，座椅振动明显，并且需要花费额外精力去驾驶和保养。
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