根据上汽通用五菱汽车的官方介绍，宝骏RS-3的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，符合宝骏RS-3这个价位的标准。
截止到2019年11月，汽车悬架一般都分为独立悬架和非独立悬架。
独立悬架又分为麦弗逊式独立悬架，横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等。非独立悬架又分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。
一般来说，汽车的前悬架都为麦弗逊式独立悬架，这种悬架的制造成本比较低，故障率低，可以更好的兼顾汽车的舒适性和操控性。
而对于汽车的后悬架来说，有些汽车使用的是多连杆式独立悬架，因此带来更好的舒适性和操控性。但是这种独立悬架的制造成本比较大，因此搭载这种悬架的汽车也比较贵。有一些汽车使用的是扭力梁式非独立悬架，这种悬架虽然不如独立悬架更好，但是制造成本低，可以进一步拉低人们购车的门槛。
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